Hier bevinden zich extra artikelen en onderwerpen voor informatie en leesplezier
Dagen wachten op vrachten door de Oost Europese chauffeurs, terug naar eigen land doen ze niet. Lees meer
We zijn nu 2 weken verder en het voorstel is nog niet van tafel. Maat Transport Alblasserdam wil het vakantiegeld niet betalen zoals het wettelijk hoort! ( familiebedrijf startte in 1934 ) Eén vakbond (CNV) Lees meer
Niet alleen wij hebben er last van, maar ook politieke partijen die goede bedoelingen hebben. Het beste voorbeeld in deze tijd is Vlaams Belang (België). Andere partijen en media zijn vooral bezig hun inzet om Lees meer
Eens had men grote plannen en werden veel bladzijden aan dit sprookje toegevoegd. De motor van het bedrijf was vooral onder de prijzen van de westerse transporteurs te duiken. Doordat de lobby’s kort na de Lees meer
Elke beroepschauffeur heeft er op zich wel respect voor dat bedrijven niet te veel mensen binnen willen hebben als chauffeurs komen laden of lossen. Waar chauffeurs geen respect voor kunnen opbrengen is de manier waarop. Lees meer
Veel landen, bijvoorbeeld het grote Duitsland, zetten nu dit scenario al klaar. Volgens Trans Info is dit een scenario waarmee serieus rekening moet worden gehouden, aldus de Duitse heer Scheuer. Sinds de afgelopen week de Lees meer
De vakbewegingen vinden dat werkgevers het wettelijk en zelfgespaard vakantiegeld ‘gewoon’ later aan de werknemers mogen uitbetalen. UPDATE EEN DAG LATER VAN DE FNV! https://www.fnv.nl/nieuwsbericht/algemeen-nieuws/2020/03/fnv-wil-geen-uitstel-vakantiegeld De aanleiding is ons artikel hieronder. Keer op keer is Lees meer
Het lijkt wel een inkomstenbron in deze coronacrisis, eerst betalen voordat je Zeeuws Vlaanderen kunt verlaten! Wij komen in actie Lees meer
Zoals wij al eerder aangaven willen wij “DRIVE-IN-keuringen” aanbieden.
Dit is uniek, dus alleen door ons opgezet. Lees meer
Wie zorgen er in deze tijden voor dat dokters en verplegend personeel hun werk kunnen blijven doen? Wie zorgen ervoor dat Nederland en België niet in oorlogssituaties terechtkomen en de mensen hun eerste levensbehoeften kunnen Lees meer
Reactie (video) van de Europees Parlement onderaan de brieven. Update 17 maart: De Europese transportministers komen op woensdag 18 maart in een spoedzitting bijeen in Brussel om zich te beraden over de situatie rond het Lees meer
Coronavirus en elk land maakt zijn eigen regels. Hoe kan dat? Lees meer
De meeste mensen zullen er inmiddels wel van op de hoogte zijn dat Italië in lockdown is. Zaterdag en zondag werden al geluiden gehoord, en gisteravond kwam dan het bericht dat over heel Italië mensen Lees meer
Wij weten nog goed dat we op 24 februari het eerste artikel over de aankomende gevolgen van het Coronavirus plaatsten. Ook hebben wij meteen onze politieke contacten op de hoogte gesteld. In dit geval hebben Lees meer
Dit artikel is niet alleen voor de transportsector, maar voor de burger in het algemeen. Hoe kan het toch dat bedrijven de burgers meer en meer opdringen alles digitaal te doen? Er wordt steeds minder Lees meer
ELEKTRISCH RIJDEN: STEEDS MEER NADELEN Lees meer
Zo is het toch? Gisteren gingen er berichten rond dat ruim 75.000 vluchtelingen extra zijn doorgelaten naar de Europese Unie, bovenop het aantal dat al in de EU is.Het blijft ons bevreemden dat dit alles Lees meer
Er is al veel ophef over de lage-emissiezone in de stad Gent, en men wil het ook nog eens ver uitbreiden. De oppositie komt van politieke partijen en van de mensen en bedrijven uit Gent Lees meer
Wat zijn de gevolgen voor de transportsector Lees meer
Het veer van Langerbrugge is HOT. De ferry zet een kwart meer over dan het voorgaande jaar, meer dan 700.000 in een jaar tijd. Elke auto, vrachtwagen, fietser of wandelaar kan de veerboot van Langerbrugge gratis gebruiken. Zeven dagen op Lees meer
De parkeerplaatsen voor vrachtwagens zijn al een dagelijks probleem, en wij voorzien dat het tussen nu en over 2 maanden hels zal worden. Transporteffect geeft al langere tijd aan dat het overgrote deel van het Lees meer
Een verontruste melding hebben wij helaas moeten ontvang waar wij als team stil van werden. Dat er bedrijven zijn die druk opvoeren bij ritten met vrachten op- of af te halen zijn is niet nieuws Lees meer
© 2020 transporteffect. All rights reserved.
