Hier bevinden zich extra artikelen en onderwerpen voor informatie en leesplezier
Brieven naar minister Nieuwenhuizen (Nederland) en minister Peeters (België) In april hebben wij als Chauffeursnieuws/Transporteffect al aandacht gevraagd voor de omstandigheden en daarbij brieven gestuurd waarin een beroepschauffeur zijn werk moet doen tijdens de coronacrisis. Lees meer
Hoe kan het toch dat de beroepschauffeurs er altijd moeten zijn voor de mensen en nu in de kou achter blijven. Nu ook in België alles dicht Lees meer
We komen regelmatig tegen dat politici veel kennis vanuit de boeken hebben en niet zozeer van hoe het in de praktijk is. Wij hadden ons dan ook grondig voorbereid om de spreektijd met Vera Tax Lees meer
We kennen allemaal het trieste ongeluk van Nikita, een meisje van 16 dat is doodgereden op een kruispunt. Maar in België zijn de problemen niet meer met een pen te beschrijven. Ook gisteren, op Lees meer
Teken de petitie wanneer u ook het gevoel heeft dat het de waarheid is. Bij noemenswaardige ondertekeningen van de petitie gaan we ermee aan de slag. “Chauffeurs en hun welzijn” Volle artikel 30 oktober 2020 Lees meer
https://transporteffect.com/petitie-steeds-meer-werktijd-onbetaald-bij-chauffeurs/01/ Chauffeurs lopen vaak tegen dit dilemma aan. Chauffeur zijn is in heel veel gevallen een passie en daardoor zijn chauffeurs ook kwetsbaar. We bedoelen hiermee dat men het werk erg leuk vindt en niet Lees meer
Bekijk de uitzending en zie waar onze voorzitter zich o.a. voor inzet. Het gaat om de welzijn en het belang van de beroepschauffeurs. Lees meer
Dit kan iedereen gebeuren! Als het CBR om wat voor reden dan ook geen rijbewijs verstrekt zit een beroepschauffeur zonder werk. Lees meer
Inspectie SZW verwonderlijk is dit niet; het is algemeen bekend dat chauffeurs soms maandenlang aaneengesloten in de cabine van hun vrachtwagen leven. Ikea heeft naam gemaakt door vaak in het nieuws te komen. Hun chauffeurs Lees meer
Litouwen en Estland willen naar het Europese Gerechtshof en zijn druk aan het lobbyen om meer lagelonenlanden zover te krijgen Lees meer
Op 14 september 2020 werd een mooie reportage uitgezonden van het tv-programma De Monitor over het beleid van PostNL.PostNL is vaker negatief in het nieuws, en als je de digitale media raadpleegt gaat dit al Lees meer
Op de vraag waarom Transporteffect/Chauffeursnieuws zoveel negativiteit over het transport naar buiten brengt reageerde hij vooral verontwaardigd. Lees meer
Als we gewoon onze collega’s spreken is het al snel duidelijk. Complete vrachten of verre vrachten worden snel verkocht aan een niet-Nederlandse derde partij. Lees meer
Toch vragen wij ons af voor welke chauffeurs deze slaapvoorzieningen nu eigenlijk bedoeld zijn. Lees meer
Aan de ene kant wil men maar wat graag zero-emmissiezones, maar aan de andere kant weet men niet wat de gevolgen zijn van verkeerd afgestelde verkeerslichten. Lees meer
Het mobiliteitspakket wordt op 20 augustus 2020 actief, en dit is een kans om natuurlijke concurrentie dichterbij te krijgen. Lees meer
Ongeloof blijft bij Transporteffect/Chauffeursnieuws bestaan. Al drie jaar geven we aan dat valse rijbewijzen en andere documenten in omloop zijn, en te koop zijn op het internet. Op 17 april 2018 is Transporteffect als Lees meer
De zoveelste
campagneflop in België is een feit Lees meer
De petitie was door ons opgezet om eens met TLN om de tafel te kunnen zitten. Wij hebben sterk de indruk dat TLN voornamelijk een spreekbuis voor de wensen van de politiek is Lees meer
We kennen allemaal de verhalen van ministers en onderzoeksbureaus. Het lijkt er ook sterk op dat men elkaar napraat en stelselmatig elkaars argumenten overneemt. Wat het gevolg is zien we bij de buurlanden. Het volk Lees meer
Diese Petition wurde zur Bekämpfung von LKW-Verboten ins Leben gerufen. Politiker wollen dass Lastwagen nur an bestimmten Orten parken, und man muss viel dafür zahlen. Lees meer
TRUCKS ARE NOT ALLOWED TO PARK ANYWHERE ANYMORE OR YOU MUST PAY A LOT
Lees meer
PARKEREN VRACHTWAGENS IN RAP TEMPO OVERAL VERBODEN Lees meer
De vraag is dan ook of we door al die automatische systemen niet te onoplettend worden. Neem nu de cruise contro Lees meer
Geschreven door Ruben Notteboom -18 juni 2020 SCEPTR. over de kwesties in het transport Lees meer
In de coronacrisis was duidelijk te zien welke groepen werkenden de economie draaiend moesten houden en die niet stil konden worden stilgelegd. Lees meer
In Belgium the victims are falling like flies, and we already regularly indicated how this could be prevented. You can find a lot of information about this in our theme “European road safety” at www.transporteffect.com. Lees meer
Eerder waren de sociale contacten veel meer face to face. Veel chauffeurs keken er ook vaak naar uit…,Nu zie je op de sociale media vooral versplintering Lees meer
De politieke partij N-VA (Nieuw-Vlaamse Alliantie) heeft het blijkbaar moeilijk het hoofd te bieden aan het alsmaar groeiend Vlaams Belang.Ook andere partijen laten van zich horen, maar niet over het thema inklimmen. Dit geeft volgens Lees meer
Ongeloof bij uitspraken van bekende Verkeersexpert in België. Laten de oorzaken duidelijk zijn en men de oplossingen in de armen slaan. Ongevallen moet voorkomen worden Lees meer
© 2020 transporteffect. All rights reserved.
