Voor chauffeurs is het gebied rond Calais en de oversteek naar Engeland een oorlogsgebied geworden! Oorlogsmissie om de oversteek te maken Lees meer
T/C heeft 2019 al aangegeven dat er breder moet worden gekeken naar het ontstaan van ongevallen en meer onderzoek nodig is Lees meer
Oudere chauffeurs hebben moeite code 95 op tijd te halen Lees meer
TRUCKS ARE NOT ALLOWED TO PARK ANYWHERE ANYMORE OR YOU MUST PAY A LOT
Lees meer
Hoe kan het toch dat ons, na onze gebleken inzet in het verleden en het heden, steeds vaker om bewijzen wordt gevraagd? Het lijkt wel of men er standaard vanuit gaat dat wij u onwaarheden Lees meer
We zien het steeds vaker in Denemarken: vrachtwagenchauffeurs krijgen hoge boetes, die al gauw in de tienduizenden euro’s lopen. Wat wel opvalt is dat het in 99% van de gevallen lage-lonenlanden betreft. Gisteren heeft de Lees meer
Update 31 maart 2020 een dag later Men is wakker aan het worden. Vakbonden kunnen niet anders dan te reageren na aanleiding van onze artikelen en de brief naar minister Koolmees van 23 maart heeft Lees meer
Het is niet van vandaag of gisteren dat kantoorpersoneel van bedrijven bij wie men zich als vrachtwagenchauffeur moet aanmelden veel stress kent.Maar extra stress een feit door bepaalde groepen. Lees meer
Er is al veel ophef over de lage-emissiezone in de stad Gent, en men wil het ook nog eens ver uitbreiden. De oppositie komt van politieke partijen en van de mensen en bedrijven uit Gent Lees meer
Wat zijn de gevolgen voor de transportsector Lees meer
Eerlijkheidshalve moeten wij ook melden dat er de laatste jaren zoveel punten in het transport zijn verwaarloosd dat goede cao-condities zeer moeilijk zijn geworden. Daarom moeten we eerst zorgen dat er ruimte is en dat de sector gezond wordt. Lees meer
In het transport kennen we veel opgelegde regels, maar wat wordt daar het milieu nu beter van? Lees meer
Wie niet horen wil moet voelen. Denderleeuw en het 5 tons parkeerverbod. Lees meer
Voorheen begonnen de parkeerplaatsen rond 6 uur ‘s avonds vol te stromen.Het komt nu steeds vaker voor dat parkeerplaatsen rond 3 of 4 uur in de middag al vol staan. Het valt ons op dat Lees meer
Voor 9 februari is er weer een storm in Nederland aangekondigd. De grote vakbonden grijpen terug op de laatste zware storm in Nederland en waarschuwen om gewoon niet te rijden. Dit is natuurlijk erg kort Lees meer
Het heeft even geduurd, maar er is een antwoord gekomen.Wij hebben er al veel over geschreven en zelfs een petitie in het leven geroepen. KIWA-kaarten zijn duur. Dit heeft ook niets meer te maken met Lees meer
Ze hebben de burgers op hun hand, omdat die niet beseffen wat er allemaal nodig is om geen derdewereldland te worden.Chauffeurs zijn niets meer waard. Lees meer
Wat opvalt is dat “experts” meteen op tv en in dagbladen roepen dat afleiding door smart-telefoons hiervan de oorzaak is.Dit is voor ons zeer kort door de bocht Lees meer
21 januari 2020 was de derde ronde van de onderhandelingen.Vorig jaar mei hadden we al gesteld dat men, als men voor 2020 een nieuwe cao wilde, wel eens aan de bak mocht. Helaas voor onze Lees meer
AUTEURSRECHT EN EEN REKENING OP DE DEURMAT Lees meer
Nieuwe cijfers van Statistics Denmark tonen een verdubbeling van het transportvolume van Roemeense, Poolse en Litouwse vrachtwagens tegen een laag loon op Deense wegen Lees meer
Steeds vaker horen wij dat een vrachtwagenchauffeur wordt gezocht vanwege een vluchtmisdrijf bij lichte schade. Dit kan natuurlijk omdat het vaker in het nieuws komt, maar ook omdat het echt zo is dat er onderweg Lees meer
In mei 2019 begonnen wij u al in te lichten over waterstof en dat dit een schonere toekomst kan bieden dan het hele verhaal over elektrisch rijden. Lees meer
We hebben al eerder gemeld dat er bij hulpsystemen een extra gevaar op de loer ligt. https://www.transporteffect.nl/VERTROUWEN-WE-NIET-TE-VEEL-OP-ELECTRONICA.html Volgens ons maakt het ook een groot verschil of iemand er tijdelijk mee te maken heeft of dat Lees meer
© 2020 transporteffect. All rights reserved.
