Hoe kan het toch dat de beroepschauffeurs er altijd moeten zijn voor de mensen en nu in de kou achter blijven. Nu ook in België alles dicht Lees meer
Soms denk je weleens dat bedrijven de coronatijd ook als een excuus gebruiken om het de mensen nog moeilijker te maken. Een persoonlijke assistent is steeds vaker nodig als je chauffeur bent.Chauffeurs werken veelal 15 Lees meer
Tom van Grieken is de kapitein van het Vlaams Belang en daarom organiseert hij samen met zijn team een protestrit naar Brussel.Zoals Tom aangeeft vindt hij het nu echt tijd om ook zichtbaar in actie Lees meer
Op 14 september 2020 werd een mooie reportage uitgezonden van het tv-programma De Monitor over het beleid van PostNL.PostNL is vaker negatief in het nieuws, en als je de digitale media raadpleegt gaat dit al Lees meer
Op de vraag waarom Transporteffect/Chauffeursnieuws zoveel negativiteit over het transport naar buiten brengt reageerde hij vooral verontwaardigd. Lees meer
De verplichte vijfjaarlijkse code 95 De verplichte vijfjaarlijkse code 95 cursus roept toch wel vraagtekens op over het doel ervan. Veel cursussen worden uitgerekt om aan de 7 uur lesmateriaal te komen. Zo is er Lees meer
Het is eigenlijk te zot voor woorden dat er nog vrolijk wordt rondgereden door de lage-lonenlanden, terwijl Nederlandse en Belgische transportbedrijven moeite hebben het hoofd boven water te houden of zelfs omvallen. We hebben het Lees meer
De meeste mensen zullen er inmiddels wel van op de hoogte zijn dat Italië in lockdown is. Zaterdag en zondag werden al geluiden gehoord, en gisteravond kwam dan het bericht dat over heel Italië mensen Lees meer
camera in vrachtwagencabine Lees meer
We hebben al eerder gemeld dat er bij hulpsystemen een extra gevaar op de loer ligt. https://www.transporteffect.nl/VERTROUWEN-WE-NIET-TE-VEEL-OP-ELECTRONICA.html Volgens ons maakt het ook een groot verschil of iemand er tijdelijk mee te maken heeft of dat Lees meer
Denderleeuw een algemeen parkeerverbod voor vrachtwagens Lees meer
Voor ons als chauffeur zijn de transmigranten/inklimmers een enorm probleem, en wij gaan in eerste instantie daarvoor een bezoek brengen aan het Belgische kabinet.
Lees meer
Een collectieve arbeidsovereenkomst is perfect; mensen weten waar ze aan toe zijn en voor de werkenden zijn veel punten geregeld. De adder in het gras is dat werkenden ook zwaar de pineut zijn als organisaties Lees meer
Het is wat ons betreft best vreemd te noemen dat men zich steeds inzet voor buitenlandse chauffeurs Lees meer
Een samenvatting van berichten van deze week en van onze teksten. Lees meer
Het mobiliteitspakket is dan eindelijk van de tekentafel. Lees meer
Op 26 november starten dan eindelijk de onderhandelingen over de cao beroepsgoederenvervoer.
Het CNV gaat inzetten op een verplichte stand-airco op de vrachtwagen. Lees meer
Zoals u weet hebben wij gisteren, 5 november 2019, uw kennis en visies overgedragen aan de Nederlandse Europarlementariërs te Brussel. Lees meer
Onze organisatie was gevraagd het sociale mediagebeuren te regelen op 1 oktober. Lees meer
Mensen wachten nog steeds onnodig meerdere maanden op groen licht van het CBR . Maar wel ruim 1000 man personeel en een omzet van boven 154 miljoen Lees meer
© 2020 transporteffect. All rights reserved.
