CORONATIJD – DE WARE AARD VAN ONDERNEMERS EN ANDEREN KOMT NAAR BOVEN



De politiek heeft bepaald dat transport vitaal is en daardoor weten beroepschauffeurs als geen ander de consequenties die deze tijd teweegbrengt.

Politici kunnen niet anders dan het transport en de daarbij behorende onderverdelingen gelijk behandelen.

Zo is het in de levensmiddelen erg druk, maar is in bv autotransport niets te doen.

Het nadeel van dit gegeven is dat de ene ondernemer zijn hoofd gewoon boven water kan houden en de andere verzuipt.

De ene eigen rijder heeft gewoon werk, maar de andere zit noodgedwongen thuis.

Doordat het transport over de hele linie tot vitaal beroep is verklaard, kan men ook niet snel op steun rekenen.

Wat ons wel opvalt is dat ondernemers het ondernemersrisico veelal bij het personeel willen leggen.

Er werd altijd gezegd: als eigenaar van een onderneming kan men veel verdienen, meer dan in loondienst, maar in loondienst ben je zeker van loon voor arbeid.

Nu zien we vooral dat ondernemers in goede tijden lopen te graaien en in slechte tijden op het personeel lopen te bezuinigen, waardoor het probleem op de werknemers wordt afgeschoven.

In deze coronatijd is het voor ons zeer zichtbaar dat men snel naar het excuus “door de coronacrisis kunnen we niet meer aan onze verplichtingen naar de werknemer voldoen” grijpt.

Vreemd is het natuurlijk wel dat men alleen maar volle vruchten wil plukken en de rotte vruchten aan de werknemer wil geven.

Maar ook de grote banken van Nederland maken er een potje van!

Jarenlang hebben banken en politiek de mensen onder hoge druk gezet om al het geldverkeer via banken te laten lopen.

Salarissen konden alleen maar via banken worden uitbetaald en rekeningen en financiële verplichtingen konden alleen nog maar via banken lopen.

Maar nu, in de coronatijd, sluiten banken gewoon hun kantoren. Ondernemers kunnen geen cash geld meer storten (bv winkels) en ouderen en andere klanten worden niet meer bediend.

Veel ondernemers eisen nu ook alleen maar digitale betaling en men zegt doodleuk “ga anders maar naar een ander”.

Dit zijn niet alleen winkels, maar ook grote organisaties als een Shell of een Total.

Als men er dan op wijst dat cash geld een wettig betaal middel is en dat men dus de wet overtreedt, laten ondernemers al snel hun tanden zien.

Chauffeurs hebben veel te maken gehad met dit soort praktijken van bedrijven en ondernemers.

We weten allemaal dat toiletten doodleuk werden afgesloten en dat beroepschauffeurs met veel onmenselijke regels bij bedrijven te maken hebben.

Al met al zijn veel dingen zichtbaar geworden.

Volgens ons is het toch de taak van de mensen eens bij deze feiten stil te staan en saamhorigheid en respect voor elkaar terug te brengen.

We hebben over drie generaties genomen allemaal met elkaar te maken en moeten toch kunnen samenwerken in de maatschappij.

Met vriendelijke groet,

Opmerking: woekerprijzen is nu standaard en niemand doet er wat aan. Is dit menselijk?


DRIVE-IN (AFSPRAAK NIET NODIG) AANRIJDEN-KEUREN-RIJBEWIJS VERLENGEN

partnetrstransporteffect


Deel het:

Geef als eerste een reactie

Geef een reactie

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.