Migranten in de wagen; de chauffeur wordt vaak meteen opgesloten

Dinsdag 30 november 2021

Wil jij ook zekerheid? Laat ons het regelen.

Word lid. Jullie welzijn is onze missie.

Het verbaast ons dat een chauffeur meteen het stempel 'schuldig' krijgt opgedrukt als in een oplegger migranten of drugs worden gevonden. Je sleutels worden je afgenomen en je mag je onschuld bewijzen vanuit het gevang. Je naam wordt op de sociale media door het slijk gehaald en je werkgever heeft een serieus probleem. Natuurlijk moet men wel worden verhoord, maar als men meteen wordt opgesloten vinden we dat er een indicatie moet zijn dat men moedwillig bezig was. We praten hier over een week tot een maand opsluiting, terwijl nog niets is bewezen. Waar blijft het principe 'onschuldig tot schuld is bewezen'?

(Wanneer je lid wordt tijdens de actieperiode blijf je bij elke verlenging de korting behouden) immgrant

Het zal maar gebeuren Het zal je maar overkomen dat je niets weet van een valse lading, en dat je met 1 telefoontje moet melden dat je in het gevang zit en een advocaat en kleren nodig hebt. Op 5 november 2020 hebben wij al de Europarlementariërs hierop gewezen. Bij de scheepvaart gaat een kapitein ook niet gelijk de gevangenis in. Het zelfde geldt voor de luchtvaart. Nee, die vaart of vliegt gewoon verder totdat zijn eventuele schuld wordt bewezen. Het is natuurlijk erg makkelijk om één enkele chauffeur op te pakken en daar een label aan te hangen. Media De media smullen er ook van, en het verhaal wordt gebracht als een spannend boek. Als later iemand onschuldig blijkt is het voor de media vaak niet meer interessant en zal het sober worden gemeld, als het überhaupt al wordt gemeld. Een voorbeeld is de chauffeur uit IJmuiden in wiens lading 15 illegalen werden gevonden. Heeft 5 nachten en 6 dagen in het gevang moeten doorbrengen. Uiteindelijk is vastgesteld dat deze chauffeur geen verdachte is. Dit is alleen sober vermeld, terwijl het ten tijde van zijn aanhouding in alle nieuwsbladen groot was weergegeven. Het was een geluk dat dit op Nederlands grondgebied was; in Engeland wordt al snel een maand voorarrest opgelegd. Er zijn veel van deze voorbeelden waarin chauffeurs met de aanklacht achteraf niets te maken blijken te hebben. Schade De schade is enorm. Trauma's, inkomstenderving en onbeïnvloedbare kosten zijn voor zo'n chauffeur en bedrijf ontstaan, terwijl hem geen enkele blaam treft. Het kan niet zo zijn dat uiteindelijk de chauffeur met een "sorry" de deur wordt gewezen. Regels en wetten moeten gelijk zijn met die van scheepvaart en luchtvaart. Daarbij nog de kanttekening dat het bij de post wel is geregeld. Daar verdwijnt de bezorger ook niet in het gevang als hij een pakketje met smokkelwaar aflevert. Onschuldig tot schuld is bewezen is onze stelling, en daarom hebben we dit opnieuw aangekaart bij de Europese unie. Wij kunnen ons alleen maar blijven inzetten voor jullie welzijn als jullie ons ook willen steunen. Steunen door doneren kan al vanaf €2, klik hier Abonneren kan ook, klik hier

Uitslag Enquête – grootste ooit onder de beroepschauffeurs

• 3 december 2021 Ruim 3850 invullingen! Uitslag van de grootste enquete ooit! Een snele samenvatting maar ook het complete verhaal! De beroepschauffeur spreekt

Maar 23% gaat nooit over de rijtijden heen, blijkt uit onze enquête

• 30 november 2021 Het is wel een gelukje dat de pakkans vrij klein is en dat de meeste controleurs weten dat veel chauffeurs zich onmogelijk altijd aan de rijtijden kunnen houden, maar ...........