- +31 6 39 61 07 80
- redactie@transporteffect.nl
- Spinklosstraat 1 | 6515GC Nijmegen | Nederland
Menu
Een groot onderzoek in België heeft onlangs uitgewezen dat 37,2% van de chauffeurs te maken heeft met de symptomen van burn-out. Wij durven best te zeggen dat het een serieus probleem aan het worden is
We stimuleren de ideeën om hiervoor meer aandacht te vragen. Toch willen wij als enigen wel wat kanttekeningen aangeven.
Bedrijven moeten nu eenmaal winst kunnen maken om ook aan het welzijn van het personeel te kunnen denken. Het hangt allemaal aan elkaar.
Keer op keer wordt het bewezen, maar toch houdt de overheid de oogkleppen op. Boeren zijn er altijd als het moet en zij kunnen meteen in actie komen. Dit hebben we gezien in de oorlog, maar ook met allerlei natuurrampen.
Hoe we het ook wenden of keren, Nederland is een zeer belangrijke speler in de transportcriminaliteit. Alles moet worden vervoerd, en Nederland staat erom bekent goed te kunnen organiseren.
Jullie reacties hebben nut! We nemen die mee en we gaan met de reacties dialogen voeren waar het thuis hoort! Zie onze top 3 met meer als miljoen hits!
De eerste drie delen van deze reeks hebben we al een aantal zaken weergegeven waarop de ILT zich focust. Uit alle commentaren die we ontvingen
Nog niet zo heel lang geleden werden bij veel bedrijven chauffeurs van schaal E naar schaal D gezet onder de noemer 'crisistijd'.
We kunnen er niet omheen; moordwapens die eerder niet bestonden zijn nu een heus gevaar in het verkeer. Er komen steeds meer elektrische wagens op de markt en steeds vaker worden de bijkomende gevaren onderschat.
We waren er al bang voor; de DIXI (mobiel toilet) blijft nog vaak het beeld bij bedrijven. Dit riekt naar discriminatie van deze tijd!
