Top 100 logistieke dienstverleners’, opgesteld door Logistiek Magazine (www.logistiek.nl)

Het is weer zover; hoe ziet de top 100 van bedrijven die groeien in de logistieke sector eruit?


De ranglijst is gebaseerd op een vijftal factoren. De indexscore wordt bepaald door het aantal werknemers (25%), de netto omzet (25%), de oppervlakte van de warehousing (20%) en de mate van innovatie voor ‘duurzaamheid en arbeid’ en voor ‘logistieke operaties en ketenregie’ (beide 15%).

DSV is de nieuwe nummer 1 in de top 100 en we zien veel verschuivingen onder de bedrijven.

Zowel zijn er grote steigers als grote verliezers. Nedcargo is een opvallende daler in de lijst.

transporteffect lijst logistieke bedrijven
Logistiek.nl

Melis Logistics transport Duiven

Wat wel opvalt is dat een bedrijf als Melis Logistics , gevestigd in Duiven en met een wagenpark van ruim 130 wagens, er niet tussen staat.
Dit bedrijf is een van de sterkst groeiende transportbedrijven, met een omzet van ruim 25 miljoen.

 

Ook heeft dit bedrijf een eigen rijschool.
Melis Logistics is zeer zeker flink in opmars en zou nu al tot de top moeten behoren. Wij vragen ons af hoe betrouwbaar zo’n lijst is en of het niet puur een indicatie is.
Bedrijven geven zelf de cijfers op; wordt hierdoor wellicht niet elk bedrijf gevraagd?
Het lijkt ons dat er vast meer bedrijven als Melis Logistics zijn.
Toch vinden wij dat het wel goed en leuk blijft om zo’n lijst te zien, en we denken dat het bedrijven ook een positieve stimulans kan geven.

 

Wij stellen graag vragen; zo ook nu.
Een vraag is of de coronacrisis wel invloed heeft gehad, aangezien we de meeste bedrijven zien stijgen in de lijst.
Uiteraard is dit een goede zaak en voeden deze bedrijven vele monden.
Toch is ook een vraag of er niet wat bij kan qua loon. Al decennia komen de loonstijgingen uit op een gemiddelde van 2% per jaar, terwijl de inflatie vaak hoger is.

https://www.melislogistics.nl/

Stof tot nadenken

Al met al geeft zo’n lijst weer stof tot nadenken, en wij zouden daar graag nog even over willen nakaarten.
Hoe denkt u over zo’n top 100?
Heeft u ideeën over hoe deze reëler zou kunnen worden , zodat bedrijven als Melis Logistics er terecht in zouden staan?

Ons streven voor de nabije toekomst is groter en sterker te worden, waardoor wij ook over dit onderwerp uw stem kunnen overbrengen.
Dit kan alleen met uw ondersteuning.


Wij hopen dan ook dat meer mensen bij ons een abonnement zullen nemen, zodat men niet meer om ons heen zal kunnen.

 

Met vriendelijke groet

Transportbedrijven worden al jaren gestimuleerd of zelfs verplicht om te verduurzamen. Soms bekruipt ons echt het gevoel dat er een filmscenario wordt geschreven...

Lees meer >>>

Waarom wil men mensen hiertoe verleiden? Is het afkopen van risico's ten nadelen werknemer? Lees het hier en denk goed na...

Lees meer >>>

Panteia komt met resultaat stijging kosten transport. Maar waarom verdient een chauffeur ver onder het gemiddelde? Elk onderzoek is er een en elk onderzoek belicht kwesties, maar Panteia kijkt voor...

Lees meer >>>

Verantwoordelijkheid beroepschauffeur vaak onderschat De beroepschauffeur staat de afgelopen tijd bijna centraal in alle media. Chauffeurstekorten en lege schappen worden veel genoemd, maar er wordt ook meer en meer geroepen...

Lees meer >>>