Chauffeursnieuws zou Chauffeursnieuws niet zijn als we niet ook aandacht aan bijzondere verhalen zouden besteden. (Helden van 2020)
De jonge held Tristan verscheen op onze radar, en al snel ging hij viraal.
Tristan is een kereltje van 6 jaar oud dat al tien hartoperaties heeft moeten ondergaan. De vrachtwagen is nu al zijn passie; hij is er echt helemaal verzot van. Daarom vroeg de familie ons of wij een oproep konden doen aan de vrachtwagenchauffeurs om Tristan te steunen en hem een extra hart onder de riem te steken.
Het was zeer mooi om te zien dat chauffeurs massaal hun hart opengooiden, met als gevolg veel steunbetuigingen voor Tristan.
Chauffeurs benaderden ons massaal om hem miniatuurvrachtwagens te sturen. De eerste die Tristan mocht ontvangen kwam van Marcel Evers (Link), die ons had benaderd.
Maar daar bleef het niet bij, en we moesten chauffeurs en bedrijven doorverwijzen naar de stichting Westlands hoop om alles te coördineren. Afgelopen week heeft Tristan twee dozen mogen ontvangen, vol met allemaal vrachtwagens die chauffeurs voor hem hadden verzameld.
Voor ons zijn deze chauffeurs helden en geven zij Tristan hiermee de kracht zich erdoorheen te slaan.
We hebben gelukkig mogen vernemen dat het naar omstandigheden goed gaat en dat de familie, alle betrokkenen en uiteraard Tristan zelf de chauffeurs ontzettend bedanken voor hun steun.

Mathijs
Ook Mathijs kwam op onze radar. Ons bereikte het emotionele bericht dat Mathijs zijn vrachtwagen bewust dwars over de snelweg had geparkeerd. Er was een ernstig ongeluk gebeurd, en Mathijs was de eerste die in actie kwam.
Hij parkeerde de vrachtwagen dwars voor het ongeval, zodat de slachtoffers waren beschermd en erger kon worden voorkomen.
Verkeersdeelnemers werden agressief en Mathijs werd uitgemaakt voor alles wat lelijk was, in bewoordingen die absoluut niet door de beugel konden. Helaas kreeg men later pas in de gaten waarom de actie van Mathijs nodig was.
Dit is wederom een voorbeeld dat mensen over het algemeen al snel conclusies trekken voordat ze het hele plaatje hebben gezien.
Chauffeurs maken regelmatig mee dat ze hulp moeten bieden in situaties, omdat men simpelweg vaak de eerste aanwezige is en door opleiding en ervaring ook weet hoe te handelen.
Als men in de zomer op vakantie gaat kan iedereen weleens te maken krijgen met onvoorziene omstandigheden, en mensen vragen dan regelmatig hulp aan de beroepschauffeurs uit hun eigen land.
Chauffeurs kennen het klappen van de zweep en weten de juiste wegen om hulp te bieden wanneer het nodig is.
Wij zullen altijd aandacht blijven geven aan bijzondere verhalen en we zullen ervaringen van beroepschauffeurs blijven delen. Al is het maar om mensen ervan bewust te maken dat we niet alleen alle producten rondbrengen die de mens nodig heeft om goed te kunnen leven, maar ook dat wij als beroepschauffeur er zijn als mensen hulp nodig hebben!
Met vriendelijke groet









Een vrachtwagen mag niet zomaar in beslag worden genomen volgens het Europese Hof van Justitie
Vrachtwagens die voor smokkel worden gebruikt of waarin illegalen worden ontdekt kunnen niet maar zomaar door de douane in beslag worden genomen. Lees meer
LEES MEER .......Bedrijfseconoom Frederik Timme onderzocht: welke specifieke loonvoordelen hebben Poolse transportbedrijven die actief zijn in Duitse binnenlandse cabotage?
welke specifieke loonvoordelen hebben Poolse transportbedrijven die actief zijn. Toch stijgt in Nederland het aantal transportbedrijven jaar op jaar. En dan is de vraag: is het wel zo slecht met...
LEES MEER .......Duistland A7 tankstation bij Kassel 80 vrachtwagens DSV in winterslaap
80 vrachtwagens hebben gewoon de parkeerplaats bij een pompstation aan de snelweg in bezit genomen. DSV neemt de tactiek over Lees meer
LEES MEER .......Meer bedrijven trekken zich terug van levering aan het Verenigd Koninkrijk
Chauffeurs en transportbedrijven willen helemaal niet meer naar het Verenigd Koninkrijk. Veel te complex en te gevaarlijk. Lees meer
LEES MEER .......Goed idee! DFDS opent een transportlijn (veerdienst) tussen Frankrijk en Ierland
(DSDS)De route wordt bediend door drie veerboten, Bestuurders krijgen coronabestendige eenpersoonshutten. 24 uur is er nodig. Lees meer
LEES MEER .......Testuitslag als je Covid-19 heb gehad toch nog positief
Er blijft veel onduidelijk over het testen in het beroepsgoederenvervoer. Restwaarden geven ook een positieve uitslag Lees meer
LEES MEER .......Horrorverhaal van 7 dagen in Engeland door politiek spel; duizenden chauffeurs de dupe! (Evaluatie)
Op zondag 20 december begon het allemaal, en Chauffeursnieuws deed verslag in het radioprogramma Met het oog op morgen. veel gebeurd en nog steeds een probleem Lees meer
LEES MEER .......Na dagen in de file te hebben doorgebracht wilde chauffeur Richard toch op de terugweg Tristan bezoeken!
Gisteren, tweede kerstdag, werden we gebeld door Richard. Na vijf dagen in het Verenigd Koninkrijk te hebben vastgestaan wilde hij toch nog graag even bij Tristan op bezoek om ook...
LEES MEER .......Er zijn chauffeurs die kunnen lachen, maar er zijn er ook die het emotioneel erg zwaar hebben!
Chauffeurs die wederom worden misbruikt door de politiek om hun schaakspel te kunnen spelen. Zo zien wij het en niet anders. Schandalig Lees meer
LEES MEER .......Onze toponderwerpen van 2020 waarop we met gepaste trots terugkijken
Januari 2020 Verandering van webpagina en beheer. Het was nodig kosten te maken voor de webpagina, doordat het dataverkeer via de pagina’s aanzienlijk toenam. Nieuw: de start van de...
LEES MEER .......
6 Trackbacks / Pingbacks