Dit jaar zijn er regelmatig petities opgestart, en we horen ook regelmatig dat deze geen nut zouden hebben.
Dit is erg jammer en zeker niet de waarheid!
Helaas kosten petities opzetten en handtekeningen verzamelen wel veel tijd en energie, maar het is de moeite waard!
Stichting Chauffeursnieuws/Transporteffect kwam het afgelopen jaar regelmatig in de landelijke media en we hebben al veel gesprekken met politici en organisaties achter de rug.
Op 4 december hebben weer een gesprek met Europarlementariër Vera Tax en zo gaat het maar door.
Petitie opent deuren
Een petitie opent deuren en geeft onze woorden kracht. Ook kunnen politici met een petitie bij hun collega’s aankloppen en wordt alles beter bespreekbaar.
Maar het is geen knop die je aan of uit zet; we moeten aandacht blijven geven aan de onderwerpen die we op ons bureau hebben liggen.
Als we kijken naar de petitie over Transport en Logistiek Nederland, die ruim 1930 keer is ondertekend, heeft deze ertoe geleid dat we nu dialogen voeren over de toekomst van TLN als werkgeversorganisatie en over uw stem als werknemer. Zonder de petitie was TLN hun huisje niet uitgekomen en waren geen dialogen tot stand gekomen.
Maar ook onze petitie over de parkeerverboden op industrieterreinen heeft ervoor gezorgd dat dit nu niet in rap tempo wordt doorgezet en dat we nu om de tafel zitten om betere oplossingen te realiseren.
Sanitaire voorzieningen
Onze nieuwe petitie over bedrijven die de sanitaire voorzieningen voor (vooral de vrouwelijke) chauffeurs afsluiten maakt ook al het een en ander los.
Nu staat het aantal handtekeningen pas rond de 500, maar als we op duizenden komen is het zeker dat er aandacht voor zal zijn, waardoor men snel met een oplossing zal moeten komen.
Wij willen benadrukken dat wij met ons werk in het afgelopen jaar veel ten goede van het imago van ons vak hebben bereikt. We hebben nu eenmaal een achterstand van tientallen jaren en we moeten het doen zonder de hulp van bestaande vakbewegingen of andere organisaties.
We blijven u dan ook vragen ons te steunen als wij bepaalde acties doen! Wij zien dit als de enige manier om onze toekomst als beroepschauffeur te verbeteren in plaats van te verslechteren!
Met vriendelijke groet
Een vrachtwagen mag niet zomaar in beslag worden genomen volgens het Europese Hof van Justitie
Vrachtwagens die voor smokkel worden gebruikt of waarin illegalen worden ontdekt kunnen niet maar zomaar door de douane in beslag...
LEES MEER ........Bedrijfseconoom Frederik Timme onderzocht: welke specifieke loonvoordelen hebben Poolse transportbedrijven die actief zijn in Duitse binnenlandse cabotage?
welke specifieke loonvoordelen hebben Poolse transportbedrijven die actief zijn. Toch stijgt in Nederland het aantal transportbedrijven jaar op jaar. En...
LEES MEER ........Duistland A7 tankstation bij Kassel 80 vrachtwagens DSV in winterslaap
80 vrachtwagens hebben gewoon de parkeerplaats bij een pompstation aan de snelweg in bezit genomen. DSV neemt de tactiek over...
LEES MEER ........Meer bedrijven trekken zich terug van levering aan het Verenigd Koninkrijk
Chauffeurs en transportbedrijven willen helemaal niet meer naar het Verenigd Koninkrijk. Veel te complex en te gevaarlijk. Lees meer
LEES MEER ........Goed idee! DFDS opent een transportlijn (veerdienst) tussen Frankrijk en Ierland
(DSDS)De route wordt bediend door drie veerboten, Bestuurders krijgen coronabestendige eenpersoonshutten. 24 uur is er nodig. Lees meer
LEES MEER ........Testuitslag als je Covid-19 heb gehad toch nog positief
Er blijft veel onduidelijk over het testen in het beroepsgoederenvervoer. Restwaarden geven ook een positieve uitslag Lees meer
LEES MEER ........Horrorverhaal van 7 dagen in Engeland door politiek spel; duizenden chauffeurs de dupe! (Evaluatie)
Op zondag 20 december begon het allemaal, en Chauffeursnieuws deed verslag in het radioprogramma Met het oog op morgen. veel...
LEES MEER ........Na dagen in de file te hebben doorgebracht wilde chauffeur Richard toch op de terugweg Tristan bezoeken!
Gisteren, tweede kerstdag, werden we gebeld door Richard. Na vijf dagen in het Verenigd Koninkrijk te hebben vastgestaan wilde hij...
LEES MEER ........Er zijn chauffeurs die kunnen lachen, maar er zijn er ook die het emotioneel erg zwaar hebben!
Chauffeurs die wederom worden misbruikt door de politiek om hun schaakspel te kunnen spelen. Zo zien wij het en niet...
LEES MEER ........Onze toponderwerpen van 2020 waarop we met gepaste trots terugkijken
Januari 2020 Verandering van webpagina en beheer. Het was nodig kosten te maken voor de webpagina, doordat het dataverkeer...
LEES MEER ........
i like this finest article