Gaat straks de tweedehandsmarkt voor vrachtwagens instorten?

Donderdag 17 februari 2022 De druk om over te stappen naar een schoner wagenpark word groter en groter en transporteurs staan de komende tijd voor een moeilijke keuze. Nu zijn er nog genoeg vrachtwagens met fossiele brandstoffen te koop, maar dit zal steeds verder afnemen. Dieselprijzen rijzen nu al de pan uit, waardoor de druk om naar alternatieven te zoeken wordt opgevoerd. Uiteraard gaan we er ook van uit dat dit de bedoeling is om de bevolking zo ver te krijgen om over te stappen. Waterstof Het is wel jammer dat waterstof maar matig als alternatief wordt gezien. Elektrisch met batterijen en het opladen daarvan vergen veel meer aanpassingen en daarbij is de energie voor het opladen ook een gecontroleerde inkomstenbron. Als waterstof gangbaarder wordt kan dit overal geproduceerd worden en zullen er veel minder aanpassingen nodig zijn. Voor de bestuurders zal het niet veel verschil maken of ze waterstof of een fossiele brandstof gaan tanken. Overspoelen Wat ons zorgen baart is dat er veel meer tweedehandswagens met een motor op fossiele brandstof op de markt zullen komen, naar verwachting driemaal zo veel als nu het geval is. Deze wagens zullen de markt overspoelen, met als resultaat dat deze zal instorten en bedrijven veel verlies zullen moeten nemen. Is dit een ontwikkeling die kan worden voorkomen? Wij denken van niet. We hebben allemaal gezien hoe moeilijk het is om overheden en bestuurders op andere gedachten te krijgen. Niet alleen transportbedrijven moeten in deze ontwikkelingen gaan geloven, maar ook iedereen die nu een personenauto bezit. Nu is het wel zo dat transportbedrijven meerdere wagens bezitten en wanneer een wagen maar één leven zal hebben, zal dit een nog groter probleem worden. Leasemaatschappijen Daarnaast is ook nog de vraag: wie zal een tweedehands elektrische vrachtwagen of bestelbus willen overnemen? Leasemaatschappijen zullen hun prijzen ook moeten aanpassen en die zullen fors stijgen. Kortom: er staan veel veranderingen gepland voor de toekomst en dit zal men sterk in de portemonnee voelen. Een voordeel is wel dat je het ziet aankomen en daarom zegt ons gevoel dat het nu al de tijd is om erop te anticiperen. In onderstaand diagram kun je zien wat de prognose is. We hopen echter dat waterstof zal doorbreken, omdat we denken dat dit de minste veranderingen zal opleveren. Lees ook:

Transporteurs moeten gaan leren samenwerken in de toekomst

Lid worden kan ook. Klik een afbeelding